Автомобиль Tagaz Aquila, разработанный на Таганрогском автозаводе, планируется сделать более динамичным. Поначалу с конвейера будут сходить машины с мотором мощностью 107 л.с., но уже до конца года предприятие должно собрать первые автомобили с более мощным двигателем. На подходе и новый тип кузова.



В настоящее время на юге России собирается "четырехдверное купе" с атмосферным мотором объемом 1,6 л и мощностью 107 л.с. (силовой агрегат выпускается по лицензии Mitsubishi). По сведениям издания "АвтоСреда", руководство "ТагАЗа" посчитало этот двигатель не соответствующим статусу новой модели и планирует поставить на конвейер более мощные модификации.



Уже через месяц должно стартовать производство Aquila с двигателем мощностью 125 л.с. А к концу года таганрогцы планируют выпустить и модификацию со 150-сильным мотором, который сможет работать в паре как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Также на заводе рассматривают возможность выпуска Aquila с двухдверным кузовом.



В нынешнем году с конвейера "ТагАЗа" должно сойти до 15 тысяч автомобилей, а в следующем объемы выпуска могут превысить 50 тысяч экземпляров. На сегодняшний день модель со 107-сильным мотором стоит 415 тысяч рублей, но такая цена действует только при условии самовывоза с завода.